První pohled do RegioJet Lounge
Už zítra Allgäu!
Jednou za dva musí Rakouské spolkové dráhy na dva týdny uzavřít horskou část koridoru Innsbruck - Zürich a noční stejně jako nákladní vlaky jsou pak vedeny odklonem ze Salzburgu přes Mnichov k Bodamskému jezeru. Trasa přes bavorské Švábsko, tedy Allgäu, je neelektrifikovaná. Ke slovu tak přichází nejen zánovní západoněmecké dieselové lokomotivy, ale i stroje sovětské provenience přezdívané Ragulin či Ludmila, které byly původně dodány do NDR z lokomotivky v Lugansku. Dalším kladem je, že odkloněné vlaky jsou mnohem delší než ty, co zde jezdí v pravidelném provozu. Mnoho míst je prostorově vhodných právě pro dlouhé soupravy. Celou scenérii dokreslují Allgäuské Alpy (zahrnující mj. letovisko Oberstdorf).
Při Arlbergsperre v dubnu 2009 jsme měli možnost na 4 dny k jihu Bavorska zavítat a stálo to za to. Oblast je dobrá i pro cyklisty – nebyl problém si zapůjčit kola v půjčovně ani pezionu v Oberstaufenu, kde jsme tehdy bydleli. Dostupnost jednotlivých míst k focení byla také bezproblémová.
Letošní výluka končí příští pondělí a já jsem právě na cestě z Prahy, abych ji stihl...
